如今坐在风驰电掣的高铁上，拿着智能手机，看视频、听音乐、刷朋友圈、与好友视频聊天已成了一件很惬意的事情。

用户在高铁上能畅享高速移动通信网络带来的便利的背后，不得不提揭阳联通的一支秉持“工匠精神”的网络建设“铁军”。揭阳高铁运营线路约62公里，隧道路段占比超过34%，通信网络覆盖难度大。同时，新型高铁列车封闭良好，导致室外无线信号在高速列车内的穿透损耗较大，列车高速移动引起的小区间频繁切换也会影响网络的整体性能。

在优化层面，在保证网络有效覆盖的前提下，大幅减少区间的切换次数，可提高用户上网的稳定性。揭阳联通科学做好天线选型和站点布局，精确设置信号切换带，合理规划相关扇区的BBU隶属关系，通过逻辑小区合并，减少硬切换；分场景设置4G互操作参数，做好专网与共网之间信号协同，有效解决高铁通信网络覆盖的问题。

在维护层面，由于高铁运行的封闭性，在日常维护工作中，维护人员只能在高铁停运的窗口期进场排障，时间成了摆在抢修团队面前的“拦路虎”。为了适应高铁抢修快速作业的需要，揭阳联通定期安排专业培训，强化一线维护人员对高铁网络故障的现场判断和处理能力，有效保障“维护天窗”内快速完成故障处理，大大缩短了高铁网络故障处理的平均时长，处理故障时长大幅降低。

截至2023年，揭阳高铁路段4G已实现全面覆盖，4G平均下载速率达到47.42Mbps，4G流量驻留比超过90%。站在信息时代的新起点，揭阳联通将持续深化聚焦网络强国战略，不断加快高速移动通信网络建设步伐，努力为广大用户提供高品质的通信网络和服务，全方位满足百姓的通信需求。